ФАС признала Башнефть виновной в завышении цен на бензин.
Да, новость хорошая, правда одно не радует меры эти единовременные, потом монополисты берут свое. Тихой сапой, повышая на 2-3 копейки, чтоб сразу никто не замечал. А когда спохватываются уже поздно, бензиновые короли свою маржу отбили, а население как обычно оказывается в минусе. При обсуждении цен на бензин нельзя замыкаться только на ценах на бензоколонках, надо определить какой вклад цены на бензин внесли в цену на транспортные услуги, затем в цену на товары потребления для оптовиков, затем средний и мелкий опт, потом транспортная составляющая попадает в розницу. Таким образом, повышенные в результате сговора цены бьют по нашему карману минимум три-четыре раза. А то, что взыщет ФАС с нефтяников излишне полученную прибыль, наш с вами карман не пополнит, пополнится бюджет и не факт что эти деньги будут эффективно израсходованы.
А вот мое предложение: если нефтяных или бензиновых акул нашего бизнеса ловят на нарушении антимонопольного законодательства, за каждый миллион сверхприбыли, обязывать их строить 1 км хорошей дороги.
За 1 миллион рублей - 1 километр дороги.
Предлагаю развить эту идею по блогам, чем больше эта идея ходить, тем больше вероятность, что в период выборов она будет замечена, и может, что-нибудь подобное реализуют.
Да, новость хорошая, правда одно не радует меры эти единовременные, потом монополисты берут свое. Тихой сапой, повышая на 2-3 копейки, чтоб сразу никто не замечал. А когда спохватываются уже поздно, бензиновые короли свою маржу отбили, а население как обычно оказывается в минусе. При обсуждении цен на бензин нельзя замыкаться только на ценах на бензоколонках, надо определить какой вклад цены на бензин внесли в цену на транспортные услуги, затем в цену на товары потребления для оптовиков, затем средний и мелкий опт, потом транспортная составляющая попадает в розницу. Таким образом, повышенные в результате сговора цены бьют по нашему карману минимум три-четыре раза. А то, что взыщет ФАС с нефтяников излишне полученную прибыль, наш с вами карман не пополнит, пополнится бюджет и не факт что эти деньги будут эффективно израсходованы.
А вот мое предложение: если нефтяных или бензиновых акул нашего бизнеса ловят на нарушении антимонопольного законодательства, за каждый миллион сверхприбыли, обязывать их строить 1 км хорошей дороги.
За 1 миллион рублей - 1 километр дороги.
Предлагаю развить эту идею по блогам, чем больше эта идея ходить, тем больше вероятность, что в период выборов она будет замечена, и может, что-нибудь подобное реализуют.

Comments
километр хорошей грунтовки, не говоря про более сложные дороги с покрытием - врядли
миллиона врядли хватит даже на оплату асфальта на 500м двухполосной дороги, и это будет только себестоимость материала без укладки
а как начет инноваций? внедрения новых технологий и методов работ?
смотрите, 20 лет назад компьютеров не было, а сейчас все завязано на них
на стройке же практически ничего не изменилось за это время, работают теми же нивелирами и топорами...
и только в последние пару лет началось изменение соотв нормативных документов
на стыке этих областей есть интересные темы для работы